美媒：中国台湾等了7年，头2架F-16V Block70抵台，未遇拦截，拖延一个多月令人好奇

美国《战区》网站刊文表示，经过7年的等待之后，中国台湾省订购的66架F-16V Block70中的头2架正式飞抵台岛，全程未遇拦截。这也是自台空军在2001年最后一次接收F-16战斗机，时隔25年之后，再次接收F-16。 此次飞抵台岛的2架F-16V Block70机身编号分别为6727和6728，降落在了台东的志航空军基地。 这两架F-16V Block70战斗机，实际上早在8月17日就已经从美国南卡罗来纳州格林维尔的生产基地，打算途经夏威夷返回台岛。 但有意思的是，原本规划只有几天的航程，却在夏威夷拖延了一个多月的时间。 至于为什么会多拖延一个多月的时间，外界猜测了多种原因。 有观点认为，特朗普不想在原本预计的时间点向中国台湾省交付战斗机。也有观点认为，这2架战斗机是出现了明显的机械故障，才不得不滞留夏威夷。 台空军总共拿出了大约80亿美元，用来采购这66架的F-16V Block70战斗机。该机原本要配备L3Harris公司的AN/ALQ-254(V)1 “蝰蛇之盾”电子战系统，但后者在今年的9月3号宣布才生成了35套而已。 因此，台空军的这2架F-16V Block70战斗机到底有没有安装这套电子战系统，目前还不能确定。 当然，除了战斗机之外，台空军还引入了AIM-120-C8中距空空导弹，采购数量为200枚。 F-16V Block70战斗机可通过搭载的AN/APG-83可扩展敏捷波束雷达以及F-16网络系统提供的其他目标信息进行引导。 这款美制中距空空导弹的最大射程，据称在160公里-180公里之间。台空军希望F-16V战斗机能够借着这款美制中距空空导弹，获得更强的超视距空战能力。 但目前西方普遍认为，“霹雳-15”中距空空导弹的最大射程在200公里以上。考虑到F-16V Block70战斗机本身并没有隐身能力，F-16V Block70+AIM-120-C8的组合，在台海超视距空战中并不占优势。 此外，台空军装备的F-16V Block70战斗机也将装备最新的AGM-88F反辐射导弹，最大射程在148公里左右，理论上可以对远程防空导弹系统，以及“神盾”舰造成一定的威胁。 不过，台空军最想要的弹药，还是AGM-154C联合防区外武器。台空军希望借着这款美制远程精确制导弹药，让F-16V Block70机队拥有可靠的防区外攻击能力。 不过，由于美国生产线延误，AGM-154C的交付已被推迟，最快也要到2027年或2028年才能开始。 并且，由于美军在今年的伊朗战事中消耗了大量此类弹药，所以，实际交付时间大概率会继续推迟。 台空军装备的F-16V Block70战斗机的另一个亮点，是装备了IRST21 Legion-ES红外搜索跟踪系统。 该系统的主要目的，是在不开启雷达的情况下，仅靠长波红外传感器探测歼-20、歼-35等隐身战斗机。 不过，该系统在台海空域的实用性同样遭到了一定的质疑。因为歼-20等第五代隐身战斗机，完全能够在这类红外光电探测系统的作用距离之外，率先发现F-16V Block70战斗机并发起攻击。 如果从实战的角度出发，台空军F-16V Block70机队目前面临的最大问题，不是如何在战斗中发挥出多大的作用，而是如何参与战斗。 台湾海峡平均200多公里的宽度，意味着解放军大部分的远程精确制导弹药，包括370毫米远程火箭炮，都能覆盖到一大部分台空军的机场和军事基地。 虽然台空军已经决定通过将F-16V Block70战斗机部署到志航空军基地等相对来说更加安全的地点，但从距离上来看，仍然远远不够。 和俄乌战场不同，俄军的远程精确制导弹药虽然也能够攻击到乌克兰境内所有的机场和军事基地。但长期并且保持高响应速度的打击，需要付出的成本是非常高的。 但这种情况，显然在台海地区没有出现。 无论是在台岛东侧的军事基地，还是在台岛西侧的军事基地，目前都面临着被长时间封锁的情况。 F-16V Block70战斗机不是F-35B，不具备垂直起降作战的能力。即使机场跑道能够抢修，但抢修速度显然难以跟上后续波次的攻击速度。 即使是在战斗发生初期，少量F-16V Block70能够侥幸升空。一旦出现在台岛西侧，脱离了台岛中央山脉的遮挡，马上就会出现在远程防空系统、空中预警机、“神盾”舰和各种战斗机火控雷达的显示屏幕上。 所以，从整体上来看，即使66架的F-16V Block70能够全部交付，在实战中能够产生多大的效果，还有待观察。 特别